60년 초에 실전에 투입

최고 속도: 마하 3.3  

31대 제작되어 1990년에 퇴역: 운영 비용이 너무 비싸 정찰위성에 밀림

이전 세대의 고고도 정찰기인 U-2는 아직도 운용 중

60-70년대 개발된 SR-71, F-14, F-15와 같은 것들이 최근에 개발된 최신예 뱅기들보다 미적인 측면에서 훨씬 나아보임. 

엔하위키 설명 중:

한국의 방공기지에서도 종종 일본에서 날라와 북한과 만주를 관통해 같은 코스로 다시 복귀하는 걸 관측하기도 했는데, 

레이더가 한 바퀴 돌 때마다 일본 상공 - 대구 - 북한 - 만주 순으로 사라져갔다고 한다.

60년 초에 실전에 투입

최고 속도: 마하 3.3  

31대 제작되어 1990년에 퇴역: 운영 비용이 너무 비싸 정찰위성에 밀림

이전 세대의 고고도 정찰기인 U-2는 아직도 운용 중

60-70년대 개발된 SR-71, F-14, F-15와 같은 것들이 최근에 개발된 최신예 뱅기들보다 미적인 측면에서 훨씬 나아보임. 

엔하위키 설명 중:

한국의 방공기지에서도 종종 일본에서 날라와 북한과 만주를 관통해 같은 코스로 다시 복귀하는 걸 관측하기도 했는데, 

레이더가 한 바퀴 돌 때마다 일본 상공 - 대구 - 북한 - 만주 순으로 사라져갔다고 한다.